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塑料油箱的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

    塑料具有比重小、成形容易、不銹蝕等優(yōu)點(diǎn)。用它來(lái)制造油箱，其造型自由度大，可充分利用汽車(chē)內(nèi)的空間，并把它布置到汽車(chē)撞車(chē)時(shí)較為安全的地方。另外，塑料油箱在摩擦、沖擊時(shí)不易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。此外，塑料油箱成本低、設(shè)備費(fèi)用比金屬油箱低。模具費(fèi)用方面，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)金屬?zèng)_壓模平均是23~92.4百萬(wàn)元（日元），而塑料模具費(fèi)只有1.5~15百萬(wàn)元（日元）。 盡管塑料油箱的嵌入件費(fèi)用大一些，但總的成本還是比金屬油箱便宜。凡是加工量大、形狀復(fù)雜的油箱，用塑料來(lái)制造是相當(dāng)有利的。
    其它方面的優(yōu)點(diǎn)還有：二次加工工作量少；由于造型自由度大，可以在設(shè)定的空間內(nèi)把油箱搞得大一些；因?yàn)樗芰喜槐讳P蝕，用不著擔(dān)心金屬油箱那樣被腐蝕致漏而造成污染；不用擔(dān)心車(chē)輪甩起飛石而打壞油箱；可以消除噪音。
    缺點(diǎn)方面是汽油可能透過(guò)塑料油箱壁滲出來(lái)。這一點(diǎn)可以用環(huán)氧樹(shù)脂涂層加以解決。雖然塑料的熱變形溫度比金屬低，但是按汽車(chē)使用條件來(lái)衡量，還是完全能夠滿(mǎn)足要求的。
    成形方法的比較塑料油箱的成形方法主要有：離心成型法（即滾塑）和吹塑法。此外，還有澆鑄法、注射成形法和真空成形法等。其中滾塑成型是不錯(cuò)的選擇。